登车桥的8大主要特点是什么？
浏览次数：1376次发表时间：2024-01-08 09:32:24
登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等场所。可根据用户的不同需要，在外形尺寸和承重方面进行特殊设计；登车桥安装在货台侧面，与地面和货台侧面平齐，登车桥桥面可上下倾斜，其外端可高于或低于载货平台的平面，使其等于车厢的高度。桥面顶部有一挡板，自动置于车厢边缘，使货物在平台和车厢之间平稳过渡。
1、电控操作方便，只需按下按钮，调节板自动上升；松开按钮，调节板靠自重下落，活页板放在车上即可使用；
2、液压系统采用意大利进口品牌产品，性能高，维护少；
3、通过动力系统，大油缸将整个斜板抬起。当到达高位置时，小油缸开始工作，活页板顺利伸出。高度调节板全部采用广东济钢高高度花纹钢板、型材紧密焊接而成，使用寿命长；
4、调节板两侧各有3个活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，确保；
5、调节板底座正面为开放式设计，清理杂物方便快捷；
6、独特设计的“工字”型钢架，受压均匀，减少了框架的扭力，比其他槽钢结构更坚固、更耐用；
7、独特的“流线型”开式活页接头设计，与其他传统管接头相比，焊接面积增加3倍以上，大大延长了使用寿命，维护方便；
8、维护、保养、清洁时，用撑杆支撑调节板更可靠。
1、电控操作方便，只需按下按钮，调节板自动上升；松开按钮，调节板靠自重下落，活页板放在车上即可使用；
2、液压系统采用意大利进口品牌产品，性能高，维护少；
3、通过动力系统，大油缸将整个斜板抬起。当到达高位置时，小油缸开始工作，活页板顺利伸出。高度调节板全部采用广东济钢高高度花纹钢板、型材紧密焊接而成，使用寿命长；
4、调节板两侧各有3个活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，确保；
5、调节板底座正面为开放式设计，清理杂物方便快捷；
6、独特设计的“工字”型钢架，受压均匀，减少了框架的扭力，比其他槽钢结构更坚固、更耐用；
7、独特的“流线型”开式活页接头设计，与其他传统管接头相比，焊接面积增加3倍以上，大大延长了使用寿命，维护方便；
8、维护、保养、清洁时，用撑杆支撑调节板更可靠。
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